Vorbereitung eines Inliners
Nach der Kalibrierung und Kunstharzbefüllung wird der Inliner von einem Förderband mit Walze eingezogen und auf Dicke/Wandstärke gewalzt. Auf diesem externen Rollenband wird der Inliner dorthin transportiert.
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Hier ein vor Ort getränkter Inliner. In den Behältern befindet sich das Kunstharz.
Am Ende der grauen Kiste sieht man einen kleinen Schlauch. Das ist eine der Evakuierungspunkte, an dem der Inliner vor der Tränkung luftleer gesaugt wird.
2 Heizanlagen
2 kleine mobile Dieselheizungen mit zusammen ca 180KW Heizleistungen. Ideal für unzugängliche Baustellen
Druckluft
Dieser kleine mobile Kompressor liefert 1m³ bei 15 Bar. Die Inversion/ Einbau des Inliners erfolgt zumeist mit Luft und Wasser.
